Como usar a Tabela FIPE para comprar e vender
A Tabela FIPE mostra o preço médio de cada veículo no Brasil, por marca, modelo, versão e ano-modelo. Ela é calculada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas a partir de preços anunciados e negociados no país inteiro, e sai uma tabela nova todo mês. Por ser uma média nacional, ela não é o preço exato do seu carro, mas é o ponto de partida que lojas, compradores, seguradoras e bancos usam.
Como ler o gráfico de desvalorização
A FIPE não diz quanto o seu carro valia anos atrás, mas mostra quanto vale hoje o mesmo modelo em cada ano. Comparar um 2024 com um 2023 na tabela de hoje mostra exatamente quanto um ano a mais de uso tira do preço. É assim que o mercado mede a desvalorização, e serve para prever quanto o carro vai valer quando você for vendê-lo.
- A maior queda costuma acontecer na passagem de zero km para usado.
- Depois disso, a perda por ano tende a ficar mais estável. Modelos muito procurados, como picapes e SUVs compactos populares, costumam perder menos.
- Se o gráfico tem um "degrau" grande entre dois anos, pode ter havido uma mudança de geração ou de motor. O ano mais novo da geração atual vale bem mais.
FIPE e preço real: quanto esperar
| Situação | Preço em relação à FIPE |
|---|---|
| Venda direta, carro bem conservado | Perto da FIPE |
| Carro com muita quilometragem ou com reparos a fazer | Abaixo da FIPE |
| Troca na concessionária ou venda para lojista | Abaixo da FIPE, pela margem da loja |
| Compra em loja, com garantia | Perto ou acima da FIPE |
| Modelo raro ou muito procurado | Pode passar da FIPE |
Onde mais a FIPE entra na sua conta
- Seguro: a indenização por perda total ou roubo costuma ser um percentual da FIPE do mês do sinistro, conforme a apólice.
- IPVA: a base de cálculo dos estados segue pesquisas de preço de mercado parecidas com a FIPE. Veja a conta em IPVA 2027 SP e se compensa pagar à vista ou parcelar.
- Financiamento: os bancos usam a FIPE para limitar quanto financiam. Simule as parcelas no simulador SAC vs Price.
- Comprar à vista com desconto ou parcelar: veja quanto custa o "sem juros" na calculadora à vista ou parcelado.
- Vale a pena ter carro? Some depreciação, IPVA, seguro e combustível e compare com aplicativo em carro próprio ou Uber. Para o dia a dia, veja se compensa gasolina ou etanol.
Dicas para quem vai comprar
- Compare a perda média por ano de dois ou três modelos parecidos. Um carro que desvaloriza menos devolve mais dinheiro na revenda.
- Um seminovo de 1 a 3 anos já deixou para trás a queda mais forte, a do zero km.
- Some ao preço os custos que vêm junto: IPVA, seguro, revisões e combustível. Um carro barato que desvaloriza muito pode sair mais caro no fim.
Perguntas frequentes
Fontes e metodologia
Os preços vêm da Tabela FIPE de Preços Médios de Veículos, publicada pela FIPE e consultada pela API pública Parallelum, sempre na tabela mais recente. A variação recente compara o preço de hoje com os dois meses anteriores. A curva de desvalorização usa os preços atuais de até 12 anos-modelo do mesmo veículo e combustível. A perda média por ano é a taxa composta entre o ano-modelo mais novo e o mais antigo da curva, sem contar o zero km. A estimativa para daqui a 1 ano aplica ao preço de hoje a perda entre o ano escolhido e o ano anterior a ele, e não considera inflação nem mudanças de mercado. O valor retido em 5 anos compara o ano-modelo mais novo com o de 5 anos antes. Consulta informativa: o preço de cada veículo depende do estado, da quilometragem e da região.